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通訊:雪山之巔感受“天山大巡線”

作者:西部開發    欄目:國內    來源:西部熱線    發布時間:2017-03-24 19:28

很難想象,在人力都無法攀爬的山體上,工作人員是如何將設備運輸上去的。 黃俊琿 攝

中新網新疆庫車3月24日電(記者 閆文陸)“乘坐直升機時,必須系好安全帶,直升機上的任何按鈕都不要按。佩戴耳機,可以互相對話,感到不舒適就及時告知機長……”國網通航飛行大隊一中隊中隊長周明亮嚴肅地說。從3月4日開始,國網新疆電力公司對一條重要電力線路進行國內綜合難度最大的直升機巡檢作業。因線路橫跨天山,此次作業也被稱為“天山大巡線”。期間,記者跟隨工作人員對線路海拔最高的作業點進行了巡檢。

國內綜合難度最大的直升機空中巡檢作業

此次巡檢的線路是750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路,起于伊犁尼勒克縣,止于阿克蘇庫車縣,跨越天山,全長350多公里。其去年底投運,被譽為“一帶一路”上的“電力天路”。它是新疆電力建設史上施工難度最大的超高壓輸電線路工程,該工程的投運形成了新疆環天山西段750千伏大環網網架結構,標志著新疆電網基本建成750千伏主網架。

750千伏伊犁-庫車超高壓輸電線路架設有717基鐵塔,大部分處在無人區,地形復雜、地勢險要,部分桿塔海拔高度處于3500米以上。由于常年冰雪覆蓋、人跡罕至、氣象多變,線路運維非常困難。此次巡檢是新疆歷史上首次飛越天山、跨越南北疆開展的直升機電力線路巡檢作業,也是目前國內綜合難度最大的一次直升機空中巡檢作業。

此次巡檢包含戈壁、雪山及丘陵等多個地貌,是國內綜合難度最大的一次直升機空中巡檢作業。 付睿 攝

氣流變化劇烈

在庫車縣一處直升機起降點,國網通航公司飛行調度控制中心主任汪駿說,本次作業過程中易出現大風、雨雪、沙塵暴等惡劣天氣,且因部分區段位于山區,氣象復雜、變化較大。機組針對作業區域氣象、地形特點,進行了天氣研究、直升機檢查等飛行前準備工作,科學制定飛行計劃和應急預案。

聽完講解后,記者登上了被國網通航飛行大隊一中隊中隊長周明亮稱為“小松鼠”的紅色直升機。這是一款法國空客的產品,據稱在全球高海拔作業的同類產品中,性能表現突出。

系好安全帶,戴好耳機,按照地面保障人員指示,直升機啟動。機長與副駕駛一一核對直升機起飛時的指標,所有指標正常,周明亮伸出了大拇指。直升機輕微地晃動了一下,開始緩緩升空。

5米、20米、100米、200米,升空后,直升機向著地鐵力買提達坂方向飛去。鐵力買提達坂是此次作業的飛行目的地。據新疆送變電庫爾勒運檢分公司的袁國昆介紹,鐵力買提達坂海撥3600多米,此處最高鐵塔標號為472,伊庫線700多基鐵塔中,200多基分布在戈壁與崇山峻嶺之間。“有的鐵塔從山底爬上去需要3個小時,300多公里的線路,如果不使用直升機,只能到天氣暖和的8月份才能人工巡檢”。

順著線路,戈壁、丘陵、河谷依次而過,很快就進入山口,氣溫從零上15℃開始慢慢下降。記者也感到飛機較剛才更加顛簸。周明亮說,山區地形復雜,局地微氣象復雜多變,氣流變化劇烈。“特別是低云覆蓋現象嚴重,這需要提前做好地圖研究,準備好幾條備用線路,繞飛過去,山區飛行對技術和應變能力的要求都比較高。”

周明亮還講了幾天前的一次經歷。“我們來時峽谷內的天氣還很好,但返場時就出現低云覆蓋并有小雪,僅有一個出口,所以只能盤旋等待,山區天氣變化多,半個小時后,露出返場路徑后,我們抓緊時間快速通過,安全返回。”

雪山與鐵塔起舞

距離鐵力買提達坂的距離越來越近。透過直升機擋風玻璃,放眼看去,天際屹立著皚皚的雪山冰峰,在陽光下十分耀眼。

直升機下方的鐵塔,在電網的連接下,伸向前方的雪山之中。而有些鐵塔,就聳立在山頂。很難想象,在人力都無法攀爬的山體上,工作人員是如何將設備運輸上去,又是利用怎么樣一個狹窄的工作面架設的。

“看,前面就是472號鐵塔塔位了,雪山頂上。”鐵塔下方,看不到路,看不到任何痕跡,只是一片白茫茫的雪。

國網通航北京分公司航檢員劉季松告訴記者,航巡作業時,由兩名飛行員駕駛直升機,兩名航檢員分別操作如機載吊艙等機載檢測設備,防抖望遠鏡等可見光檢測設備。本次任務巡查項目為可見光檢查和紅外檢測。在航巡中運用望遠鏡、照相機、機載可見光鏡頭跟蹤記錄導地線、引流線、掛點連接部位、桿塔等是否有異常情況;利用紅外熱像儀對線路上的導線接續管、跳線線夾、導地線線夾等進行拍攝,分析數據,判斷其是否正常,同時進行全程紅外跟蹤錄像。

“直升機巡檢首先能到人工無法到達的地方,其次是效率高,我們一天可以巡檢70多基鐵塔,而人工在這里最多只能巡檢10基。”

劉季松說,在每基鐵塔,直升機懸停時間只有3分鐘左右,所以,3分鐘之內,必須利用手中儀器,對每基塔認真迅速地巡檢。

“直升機機載紅外熱成像儀,可以識別肉眼不易發現的接觸缺陷。一個2厘米長的銷子出問題,都能利用紅外熱像儀檢測出來。”劉季松說,發現了問題,他們會及時記錄,根據情況報檢。若是危急缺陷,必須24小時內消除。

觀察了一段時間后,直升機啟程返回庫車縣城。

據悉,截至24日,在此次大巡查中,發現7個缺陷,其中兩個為危急缺陷,已及時解決。

國網新疆電力公司表示,此次“天山大巡線”采用空地結合電力線路巡檢方式,解決了在復雜氣象條件、突發事件情況下,超高壓、高海拔、遠距離、大容量輸電線路運維難題,全面提升了能源輸送大動脈安全穩定運行的能力和水平。完


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