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珠三角地區返程高峰持續預計3月4日現返程次高峰

作者:白鴿    欄目:新聞    來源:西部熱線    發布時間:2018-03-04 10:22

珠三角地區返程高峰持續 10大站開啟“分流”模式

預計3月4日現返程次高峰

盧夢謙 李棟 李妍 李大林 全杰

春運

盤點

隨著春節假期的結束,返程客流持續高位運行。鐵路方面,節后返程最高峰出現在22日,當日運客159萬人,節后返程次高峰預計出現在3月4日,預計發送旅客140萬人以上。

珠三角地區返程高峰持續預計3月4日現返程次高峰

21日白云機場進出港航班和旅客達到高峰,旅客人數22.1萬人次,不僅創下了今年春運以來的最高值,而且還是白云機場歷史上單日運送旅客人數最多的一天。

公路方面,今年春運期間交通事故與前幾年同期相比均有較明顯下降,但部分司機開車看手機、跟車過近的現象較普遍,致追尾事故較多。

珠三角地區返程高峰持續預計3月4日現返程次高峰

鐵路

10大站開啟“分流”模式

廣州日報訊 (全媒體記者盧夢謙 通訊員黃境蓮、陳施、謝潮方、陸省省、黎磊、李思琪、簡錦瑤)針對務工流、學生流、探親流、旅游流疊加,為應對返程客流高峰,廣鐵集團昨日加開列車218.5對。并繼續增開夜間列車,23日廣鐵開行夜間高鐵71列,累計發送旅客151.5萬人,同比增長13.3%,到達廣東地區鐵路客流達144萬人。據了解,24日,廣鐵計劃加開列車198.5對,主要開往廣東、上海等方向。同時,記者獲悉,珠三角地區各大火車站到達旅客量在昨日達到峰值,逾60萬人次,其中廣州南站到達旅客人數近30萬人次。為應對返程高峰,廣州南站、廣州站、廣州東站、廣州北站、深圳北站、深圳站、深圳東站、佛山西站、東莞站、東莞東站10大站開啟“分流”模式,第一時間將旅客疏運到全省各地。

廣州南站:增加20輛應急備用公交車

據介紹,廣州南站從2月21日開始開行夜間高鐵,當日開行13趟。廣鐵還將根據務工流、學生流和探親流疊加等情況,于2月22日至24日、3月3日至6日等時間段,開行前往武漢、深圳、珠海、潮汕等方向夜間高鐵339列,最大限度滿足返程客流需求。并且,廣州南站開啟通宵運營模式,末班出發列車時間為凌晨3時20分,末班到達列車時間為凌晨5時58分,夜間實名制驗證口自助驗證全部開啟,方便旅客快速進站。

廣州南站協調市交委在24條日常公交線路、332輛公交車的基礎上,增加20輛應急備用公交車,客流返程高峰時段還適時加大公交運力疏運旅客,地鐵二號線、七號線也均延長運營時間。

廣州站:夜間加開深圳方向動車組

廣州站在出站通道派專人引導接續換乘旅客中轉乘車,增設了8個人工窗口和16臺自助售票機和2臺自助取票機,辦理廣深、廣佛肇城際列車的售取票業務。并在出站口增開4個人工售票口,24小時營業,方便到達后又需前往廣深方向的旅客購買車票。同時,廣州站適時加開廣深線長短接續動車。

此外,自2月19日起,廣州站、廣州東站計劃每日夜間加開深圳方向動車組,充分挖掘廣深城際線路運力,及時疏運旅客。

廣州東站:增設自助驗票閘機18臺

廣州東站自2月20日以來,開行長短接續列車18趟(含廣州站始發廣州東站上車9趟),發送接續廣深旅客6600人。同時車站售票廳窗口實行24小時售票,方便換乘旅客購票乘車,增設自助驗票閘機18臺,確保旅客快速出站。

港口

湛江海安新港全面恢復通航

瓊州海峽北岸三大港口可滿負荷運轉

據新華社電 (記者田建川)記者從廣東湛江海事局獲悉,因船舶碰撞事故一度造成航道受阻的徐聞縣海安新港昨日10時30分全面恢復雙向通航。至此,瓊州海峽北岸的三個港口全部滿負荷運轉,以加快疏導海南滯留旅客和車輛。

2018年春節黃金周期間,受大霧天氣影響,海口出現大面積出島旅客和車輛滯留。“雪上加霜”的是22日凌晨,在瓊州海峽海安新港航道發生一起兩艘船舶碰撞事故,通航受到影響,致使該港口運力嚴重下降。湛江海事局介紹,為保障航道暢通,盡快疏導海南滯留車輛旅客,海事部門連夜組織對礙航事故船舶進行定位,并派出拖輪將沉船拖離航道。22日9時,海安新港航道開始實施單向通航。此后,航道管理部門對該航道進行全面掃側,評估該航道已滿足雙向通航條件。23日10時30分,海安新港全面恢復通航。

公路

開車看手機較普遍 致追尾事故較多

廣州日報訊 (全媒體記者李棟 通訊員志健)昨日,廣東省公安廳交通管理局召開春運道路交通安保工作會。記者從會上獲悉,今年春運期間交通事故與前幾年同期相比均有較明顯下降,但部分車主開車看手機、跟車過近的現象較普遍,致追尾事故較多。交警部門預測,大年初九、初十及元宵節前后部分高速仍可能出現客流小高峰。同時,廣東氣溫未來幾天有所回升,但會出現雨霧天氣,雨多、霧濃、路滑的情況下易發生追尾和側翻事故。

查獲酒駕3181宗 同比升90%

數據顯示,春運以來,全省共查獲酒后駕駛違法行為4072宗,其中酒駕3181宗(同比上升90%),醉駕891(同比上升4.7%)宗;全省現場查處摩托車、電動自行車各類違法行為10.9萬起,比去年春運同期上升95%。查處“營轉非”大客車364輛,現場處罰232輛,扣押49輛,涉嫌非法營運移交交通部門處理128輛;在運用科技手段全天候查控和精準打擊違法車輛方面,共查獲逾期未報廢、逾期未檢驗、假套牌、多次違法未處理車輛7784輛。

春運期間,高速公路通行情況總體平穩向好,但在返程高峰期部分高速主干道路出現了較長時間、較長距離的緩行或擁堵。

從春節前的情況來看,2月10日至12日高速公路擁堵情況比較明顯,擁堵時段主要集中在上午9時至11時及15時至17時,擁堵頻率較高的路段主要有:沈海高速廣州支線沙貝段、莞佛高速虎門段、華南快速石門堂隧道段、京港澳高速黃埔區東區段、長深高速博羅縣泰美段和小金口段、清連高速連南段等路段。從春節后的情況來看,大年初二、初五、初六高速公路出現較明顯的擁堵,擁堵頻率較高的路段主要有:二廣高速懷集段、梅河高速熱水段、樂廣高速曲江、英德段、沈海高速江門新會司前段、長深高速泰美段、京港澳高速曲江段等路段。

交警部門認為,造成擁堵的主要原因:一是節日期間群眾出行時間比較集中,車流量大,部分高速公路高峰期車流量已經遠超道路設計極限,個別高速峰期流量達到設計最高限量的3至5倍;二是部分路段現時路網結構不合理,多條高速車流匯聚集中,造成后端路段車流過大,形成交通瓶頸;三是部分駕駛人有不良駕駛習慣,開車看手機、跟車過近的現象比較普遍,導致追尾交通事故較多,加劇了擁堵。

道路交通安全方面,交通事故與前幾年春運同期相比均有較明顯下降。從發生的路段來看,城市道路的事故數、死亡人數最多,其次是國省道,再次是縣鄉村道路,最少的是高速公路。從發生的時段來看,中午12時至14時是事故高發時段,凌晨4時至5時、22時至23時是亡人事故高發時段。

未來仍有小高峰

從近幾天高速公路車流量的監測情況來看,省內中短途返程高峰已過,大年初五、初六達到頂峰,單日流量分別為528.67萬輛、556.18萬輛,比去年春運同期上升16.09%、11.46%。

交警部門表示,元宵節前,省內及省外仍有回鄉車輛陸續返程。同時寒假即將結束,外地學生將于近期集中返校,會增加一定的道路交通壓力。據預測,大年初九、初十及元宵節前后部分高速仍可能出現客流小高峰。其中,預計車流量較大的高速公路有:京港澳高速、二廣高速、長深高速及樂廣高速。

航空

破22萬人次 單日客流創新高

廣州日報訊 (全媒體記者李妍 通訊員機場宣)白云機場單日客流量突破22萬人次創歷史新高!據初步統計,白云機場2月15日至21日春節7天假期共安全保障飛機起降8949架次,同比增長1.9%;完成旅客吞吐量138萬人次,同比增長6.9%。平均每天保障飛機起降1278架次、旅客吞吐量約20萬人次。

2月21日為進出港航班和旅客高峰日,單日執行的航班量并不是最多,但旅客人數不僅創下了今年春運以來的最高值,而且還是白云機場歷史上單日運送旅客人數最多的一天。全天安全保障進出港航班1362架次、旅客22.1萬人次,同比分別增長10.19%、27.59%。另據統計,自2月1日春運啟動以來,截至昨天,在21天的春運中,白云機場已累計完成航班起降2.84萬架次,旅客418萬人次。其中,國際旅客103.8萬人次,日平均5萬人次,與2017年春運同比增長9.48%,占總旅客的比重為24.86%,創歷年同期春運最高水平。

海關

假期日均監管旅客6.7萬人次

廣州日報訊 (全媒體記者李大林 通訊員關悅)今年春節出境游持續火爆。記者從廣州海關獲悉,2月15日至21日,廣州海關共監管進出境旅客達46.6萬人次,以中國籍旅客為主;其中出境約23.5萬人次、入境約23.1萬人次,日均出入境達6.7萬人次。出境旅客主要集中在農歷初三、初四,進境旅客主要集中在假期后三天。在廣州東站和香港九龍紅磡站之間往返的“廣九直通車”的客流量也比平時多了一倍,日均達1.3萬人次。

出游

廣東力壓四川

接待游客最多

廣州日報訊 (全媒體記者全杰、李妍 通訊員鄺欣頔)2018狗年春節假期統計數據發布,從市內各大旅行社黃金周組織出游情況看,雖然今年春節時間晚,但仍無損廣州市民高漲的出游熱情。出境游仍保持平穩增長,較去年同期增長10%,中東、東南亞為主要增長板塊。

另據去哪兒網大數據顯示,春節期間廣東、四川、湖南接待游客人數居前三。受海南萬元機票影響,廣州、深圳兩地景點、一日游客同比增長13.2%。

來都來了,匆忙地走不如停下來游覽一番。過年在廣州看花,有花車大巡游、燈光音樂會等亮點。深圳市東部華僑城組織了妙趣橫生的“花車大巡游”活動,吸引大批游客參與。廣東美食也讓廣大游客流連忘返,食在廣東,樂不思蜀。

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