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九通輪胎批發中心怎么樣對品牌輪胎價格上漲的情況調查

作者:feitian    欄目:新聞    來源:西部熱線    發布時間:2018-01-18 15:08

九通輪胎批發中心工作人員介紹,品牌輪胎銷售市場上品牌輪胎企業產品價格上調5%—10%。據湖北武漢九通輪胎批發中心工作人員了解,去年國外品牌輪胎企業已經調整過一次價格,近期他們全線產品的價格上升幅度已達到8%-9%左右。固特異輪胎提價幅度估計在10%以內。米其林、韓泰輪胎他們還未正式公布“漲價”。比起輪胎實體店,目前電商平臺只有部分進行了漲價。但湖北武漢九通輪胎批發中心還沒有加入漲價隊列中。對此,湖北武漢九通輪胎批發中心工作人員表示,電商平臺的輪胎產品也會跟著上漲,但電商為了保持價格上的競爭力,漲幅會比一般輪胎店小,自己消化一部分漲價壓力。

在談及這次洶涌而來的漲價潮時,湖北武漢九通輪胎批發中心工作人員指出,最主要的原因還是原材料導致。原材料除了價格暴漲以外,還有其它原因。其中,天然橡膠作為輪胎生產的主要原材料,不同的產品比例還有差別,卡車輪胎上所占比例更高。2016年厄爾尼諾和拉尼娜這種極寒極熱現象交替出現,導致天然橡膠受影響產量緊缺,它的價格從2016年初的9000多元/噸,攀升至2016年底的2萬元/噸,現在每噸價格仍在18000-19500元之間徘徊。生產輪胎主要材料中的簾布、碳黑及鋼絲,價格均出現了大幅提升。像簾布,上漲幅度近50%,碳黑漲幅也達到190%。而輪胎原材料中需要的各類藥品,在2017年第一、二季度已經開始受到影響,主要是供求關系出現了改變。由于去年G20峰會前,國家已經著手處理高能耗、高污染帶來的問題,從環保的角度出發,提高了國內的化學生產廠家準入門檻及生產成本,使部分輪胎企業在藥品原材料方面的供應鏈發生了變化。

此次漲價潮中,普遍以國內的輪胎生產廠漲得最兇,跨國企業漲價幅度相對少些,步伐也沒有跟得那么快。對此,一名輪胎業從業人員透露,這主要是兩者的采購方式不同。國內很多輪胎廠采購部門都是“現購現訂”形式,受原材料價格的即時行情變化影響較大。而跨國輪胎企業采購基本上會采取期貨式,按季度或者半年為一個購買周期,因此,當原材料價格出現變化時,他們受到的影響會滯后幾個月。

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