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多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?

作者:feitian    欄目:財經    來源:西部熱線    發布時間:2019-11-28 17:38

對于消費者來說,買車的理由可能有千千萬,但是總結下來車輛的使用場景無非就那幾個,像家用的接娃、出游,商用的接待客戶、上下班通勤等等。同時,現實當中很多家庭都只擁有一輛車,所以這輛車就必須要具備應對多場景的實力。而且隨著大家庭越來越多,MPV逐漸成為了更多人的首選,能夠應對多場景的MPV更是備受推崇。那在目前國內的MPV市場上,長安歐尚科尚和大通G50都有著不錯的表現,正因為此很多朋友也是糾結于到底該選誰?那今天呢,小編就把這兩款車做一個對比,看看到底誰更強?

多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?

外觀對比:

對于國內的消費者,尤其是選擇MPV的消費者來說,這輛車往往就是家里的唯一一輛車,所以這輛車既要照顧家庭,還要幫助家里的頂梁柱開辟事業。因此,它的外觀能否更好的勝任兩種用車場景還是很關鍵的。

我們首先來說長安歐尚科尚,作為長安歐尚旗下的一款中國品牌高端商旅MPV,它本身就是一款家用商用都能滿足的全能MPV,因此,在外觀設計上,長安歐尚科尚也是做了一個比較均衡而全面的樣子,外形風格沉穩大氣,前臉的大尺寸格柵內部采用了點陣式的設計,看起來非常的時尚;側面部分,平直的腰線,修長的車身,都提升了側面的視覺效果。總的來看,長安歐尚科尚可以很好的在商用和家用兩個場景下切換。

再看上汽大通G50的外觀設計,小編覺得它還是偏向于一個家用車的定位的。因為第一眼看上去,這輛車就是很時尚,包括它的中網造型,日間行車燈的設計等等,都很時尚。但有一點不足的就是,這輛車缺乏一種沉穩大氣的氣場,所以說家用還可以,但是如果用在商用場合未免有些小家子氣了。

多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?

配置對比:

對于一輛MPV車型來說,消費者選擇它是為了更多的座位,更舒適的乘坐感受,那么如何做到讓消費者有更舒適的乘坐感受,就要看車的配置了。長安歐尚科尚搭載同級獨家配備的電動雙滑門的車型,可以說這個功能在商用場合足夠有面子,而在家用場景下,它可以讓老人孩子省去開關車門的體力勞動,更輕松的享受出行。與此同時,長安歐尚科尚的二排座椅靠背還可以完全放倒,與第三排持平,形成一個類似于古代帝王榻的舒適空間,便于老人和孩子在旅途當中休息。

上汽大通G50的座椅還是傳統的設計樣式,并沒有像長安歐尚科尚這樣提供更為人性化的乘坐體驗。此外,上汽大通G50還是采用了轎車化的車門開啟方式,家用的話倒也還算可以,但真的如果是要到商用場景的話,肯定也不如科尚的電動雙滑門那樣能夠讓客戶感受到尊崇感。

多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?

智能對比:

聊完了外觀和配置,我們來聊聊兩輛車的智能化水平。我們知道隨著現在車輛保有量越來越多,路況也是越來越復雜。所以其實車輛出行過程當中,導航是否足夠智能還是很關鍵的。在這個方面,長安歐尚科尚繼續保持了領先,它首批搭載了高德地圖3.0,這個版本的高德地圖具備更快速的實時路況信息顯示,并可以根據路況及早的為您更換行車路線。所以說不管是接孩子放學還是去參加重要的商務談判,有了長安歐尚科尚,就不必擔憂路上浪費時間了。

上汽大通G50在智能化配置層面雖然也有不錯的表現,例如它搭載的阿里斑馬智聯系統,在實際使用過程當中也還是不錯的。但在細節上,以及如何更好的便于消費者使用這個方面還是有所欠缺的。就以地圖來說,長安歐尚科尚的精準度與反應速度上就比上汽大通G50要有優勢,能省去不少堵車的煩惱。

多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?
多場景座駕PK,長安歐尚科尚與大通G50誰更強?

通過以上三個層面的對比,其實結果已經顯而易見了,作為中國品牌高端商旅MPV的長安歐尚科尚,在這場正面交鋒中占得先機,可以說是在商用家用的多場景模式下,它都很好的完成了各項出行任務。那如果您在購車上也有這方面的需求,購車預算又不足以考慮合資車型的MPV,那小編強烈建議您到店試乘試駕一下長安歐尚科尚,這輛商用家用都能滿足的MPV不會讓您失望而歸!

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